Taller Madrid
Calle Valgrande, 17 · 28108 Alcobendas
Lun – Vie: 9:00 – 14:00 y 15:00 – 18:00
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Madrid y Barcelona · Presupuesto personalizado
Cambio de distribución Ferrari
Sustitución de correa o cadena de distribución (según motor) en Ferrari con kit de primeras marcas, presupuesto cerrado por adelantado y garantía en piezas y mano de obra. Talleres especialistas en Alcobendas (Madrid) y Sant Joan Despí (Barcelona).
- Sistema
- Correa o cadena (según motor)
- Intervalo orientativo
- Correa cada 5 años en clásicos y V8 hasta F430; cadena desde California/458
- Precio
- Presupuesto personalizado
- Garantía
- Piezas y mano de obra
Revisado por el equipo técnico · Última actualización: agosto de 2026
En los V8 y V12 con correa (308 a F430, Testarossa, 550) el cambio es una intervención mayor que exige utillaje y calado específicos. Desde California y 458, cadena. Presupuesto personalizado.
Modelos Ferrari que más atendemos
- 360 Modena
- F430
- 550/575 Maranello
- Testarossa
- California (cadena)
Intervalo de cambio recomendado
Correa cada 5 años en clásicos y V8 hasta F430; cadena desde California/458. Recuerda que el tiempo también cuenta: aunque hagas pocos kilómetros, el caucho envejece y una correa de más de 5-6 años debe sustituirse.
Qué incluye nuestra intervención
- Kit de distribución completo de primeras marcas: Gates, Dayco, INA o Continental.
- Tensor automático y rodillos guía nuevos; bomba de agua opcional muy recomendada.
- Calado del motor con utillaje específico de Ferrari y verificación final.
- Garantía documentada en piezas y mano de obra e informe de la intervención.
Preguntas frecuentes
Distribución Ferrari: dudas habituales
¿Cuánto cuesta el cambio de distribución en un Ferrari?
Al tratarse de motores especiales, preparamos un presupuesto personalizado con recambio original o equivalente homologado. Envíanos modelo y motorización por WhatsApp y te respondemos el mismo día.
¿Cada cuánto se cambia la distribución en Ferrari?
Correa cada 5 años en clásicos y V8 hasta F430; cadena desde California/458. El intervalo exacto figura en el libro de mantenimiento; si tienes dudas, dinos tu motorización y te lo confirmamos sin compromiso.
¿Ferrari monta correa o cadena de distribución?
En los V8 y V12 con correa (308 a F430, Testarossa, 550) el cambio es una intervención mayor que exige utillaje y calado específicos. Desde California y 458, cadena. Presupuesto personalizado.
¿Dónde hacéis el cambio de distribución de mi Ferrari?
En nuestros talleres especialistas de Alcobendas (Madrid), Calle Valgrande 17, y Sant Joan Despí (Barcelona), Carrer del Tambor del Bruc 3. Lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00.
Dónde estamos
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Taller Barcelona
Carrer del Tambor del Bruc, 3, Local · 08970 Sant Joan Despí
Lun – Vie: 9:00 – 14:00 y 15:00 – 18:00
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